脆弱的飞毛腿，83英尺Mark V SOC特战艇

脆弱的飞毛腿，83英尺Mark V SOC特战艇，

MK V Special Operation Craft，SOC，MK 5特战艇

MK V SOC艇曾经是美国海军特战部队寄予厚望的一款特战艇。它比其他江河特战艇要大一倍多，在近海的适航性和自持力也强得多，主要作为母艇，搭载“海豹”突击队及其充气橡皮艇，在中低威胁下进行中等距离的进行渗透和撤离行动。也可以用于在濒海地区支援其他小艇的行动，在中低威胁环境下执行有限的濒海巡逻和封锁任务等。

MK V SOC在设计上试图取代以往所有“海豹”渗透母艇，这就是要兼顾高航速（其航速高达50节，是最快的特战艇，但也为此埋下祸根）、长航程、好的适航性、中等威胁下的火力压制和生存能力、能容纳多名特战队员和他们展开在甲板上的各种装备，同时还要严格控制重量和尺寸，满足C-5运输机的运载要求。于是在最初设计上包括了三种选型：

• 凯夫拉复合材料单体船；

• 铝合金单体船；

• 铝合金双体船。

最终选择了铝合金单体船。为了适于特战部队的渗透和撤出，采取了一定的隐身设计，采用斜角平面和低矮造型，减少雷达回波，使其难以被探测。V型船底提高了海上适航性。吃水浅，低速时只有1.2米。采用两台MTU柴油机，动力充沛、可靠、安全。采用K50S喷水推进，机动灵活，不怕水中物体破坏，尾迹小。

结果第一批后，马上暴露出一系列问题，首先是海浪冲击造成的结构破损：海上航行后，波浪的反复冲击会造成驾驶舱风挡玻璃乃至整个驾驶室的疲劳破损

改进后的MK V SOC艇能够携带16名全副武装的“海豹”队员，每人都有舒适的减震座椅。

宽阔的艇体甲板能够携带4只16英尺CRRC橡皮充气艇以及6台橡皮艇引擎，其中2台是分解状态作为备份。艇尾采用滑道设计，能让“海豹”特战队员快速释放和回收他们的CRRC充气艇，非常适合执行渗透和撤出任务。后期甚至出现过在后甲板起降“扫描鹰”固定翼无人机的尝试，为“海豹”队员提供各种保障和支持。

MK V SOC艇有5个武器站，支持M2重机枪、M240机枪、MK19榴弹发射器，能提供360度火力覆盖。还有“毒刺”便携防空导弹发射位置。后续改进还增加了对GAU-17多管机枪的支持，以及MK 95双联重机枪、MK 38或MK 48型25毫米机关炮的安装。

拥有雷达、红外光电和先进的导航、通信系统。

海军特战3大队曾经装备12艘，总部加州科罗拉多；海军特战4大队曾经有8艘，总部弗吉尼亚Little Creek，曾在电影《勇者行动》的海上追击游艇的战斗中高调亮相。

但MK V SOC为了追求C-5空运能力而造成的结构脆弱的硬伤一直存在，终于在2013年全部退役。